【さんふらわあ くれない乗船記】大阪→別府航路の夜行フェリー プライベートシングルツイン2名利用の寝心地は?船内設備一挙紹介!Osaka→Beppu Ferry Boat, Japan

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この新しいフェリーに乗るの楽しみにしてました。

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さんふらわあ くれない(Sunflower Kurenai)は
商船三井さんふらわあが運航するフェリー
大阪港(大阪南港コスモフェリーターミナル)と別府港を結ぶ航路に就航している

三菱重工業下関造船所で建造され2023年1月13日に就航した
日本初のLNG燃料を採用した長距離フェリーとして、
国土交通省の内航船省エネルギー格付制度で最高評価の5つ星を獲得している

総トン数 17,114 トン
全長 199.9m
最大幅 28.0m
喫水 6.8m
機関方式 ニ元燃料(LNG・重油)ディーゼル
出力 17,600kw(23,929馬力)
航海速力 22.5ノット
旅客定員 716名
車両搭載数 13mトラック137台
乗用車 100台

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